国家现在推行新能源政策，马路上的绿牌小货车也越来越多了。小型货车（包括小型平板车、4.2米货车、4.2米箱货车）如果故障抛锚了，需要托运，是一件令人头疼的事情。小型货车不像大货车挂板，大货车板车的车头、挂车可分离托运；但小型货车如果要拆开可就没那么容易了。

小型货车如果故障了，以前的处理方式费时又费力。需要安排大型平板车、吊机/叉车到达现场，由吊机/叉车将故障车吊/叉到大型平板车上。这种处理方式因涉及人员较多（至少2人：大板车、吊机工），费用十分昂贵（包括装车、卸车、托车，共3种费用）。更不说，吊机/叉车在装卸车时，十分容易将车漆划伤，令车主承受更大的经济损失。

今天恒运达使用救援平板，以高性比的方式，漂亮而圆满地完成了4.2米箱式故障货车救援托车任务，该方法省时、省钱又省力，供您参考。救援小板托运箱货故障车现场图如下。

安排1辆救援平板（较大型）抵达现场，将故障箱货推行或运至救援小板上，小板装车开始托运。此种方式方便又快捷，赢得了客户的一致好评。

使用救援小板托运故障货车，与传统大板托运相比，有如下优点：

1、无需另行叫吊机、叉车，省去了装车卸车的步骤，减少了对故障车的二次伤害。

2、救援小板托运专车专送，特别适合短途故障车的托运情景。